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柴油发电机部件要怎么拆解?

2022-08-16 10:35:31

柴油发电机零部件拆装更换时有哪些常见问题?

1.注意柴油发电机更换修理的装配技术要求。

一般来说,修理人员更关注发电机的气门间隙和轴承间隙,但一些技术要求往往被忽略。比如安装发电机组的气缸套,上平面要比机体平面高0.1mm左右,否则气缸会漏气或不断损坏气缸垫。

2.柴油发电机组的更换和维修。注意有些配件要成对更换。

比如喷油器针阀、柱塞副、出油阀副这三个小的配件要成对更换,一般可以做到。但是,其他一些配件不是成对更换的。比如更换齿轮时,只更换磨损严重的那一个。装配后,由于啮合不良,噪音和磨损会增加,使用寿命会大大缩短。

因此,在柴油机的更换和维修中,要注意一些匹配件要成对更换,以保证维修质量。一定不能为了节约成本而选择一体更换,那样会完全损坏整个发电机组。

3、柴油发电机更换修理时要防止零件错、漏。

就单缸柴油机而言,零件有1000多个,而且大部分都有一定的安装位置和方向要求。如果你不注意它们,很容易安装错误或遗漏。如果安装错误或安装缺失,将导致发动机很难或根本无法启动。

主要是通过询问操作人员故障发生时是否有异响、烟色、异味等异常情况,然后再做进一步的针对性诊断,可以大大节省时间,提高发电机组故障诊断的准确性。

仔细观察各种仪表的读数,排烟颜色、水、油等的变化。柴油机零件是否断裂或变形,紧固件是否松动、分离或脱落,零件的相对位置是否正确等。

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